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　　普通的泥水匠刘信华发明的水陆两栖车在今年2月就拿到了国家专利，在水里最高时速可达30公里，陆地行驶时速在60公里左右。今年5月15日，刘信华发明的水陆两栖车获得了国家专利后，他租用吊车将原型车放进荣昌濑溪河行驶了一圈，这让他成了荣昌县城家喻户晓的人物。

　　记者看到，刘信华发明的水陆两栖车车身整个用铁皮包裹，底盘有三只轮子，尾部有螺旋桨，还配备有后视镜、挡风玻璃等。

　　“车身全长5米、宽1.8米，车重1吨，能够载重3吨，在水里的最高时速可达30公里，路面行驶的时速在60公里左右。”刘信华一边如数家珍地介绍爱车的性能，一边爬进驾驶室，将车开到马路边，在大雨中行驶了一圈。

　　“泥水匠也可以搞发明嘛，你看，我这车还获得了国家专利。”刘信华拿出专利证书得意地说，他从1998年开始研制水陆两栖车，花了14年时间才终于修成了“正果”。

　　“刘信华的水陆两栖车内有浮力舱，这是刘信华的首创，有了浮力舱，他的水陆两栖车不易在水里侧翻，与其他没有浮力舱的水陆两栖车相比，在水中也不容易被撞沉。而且他这车造价只要四五万元，费用也低，国外的水陆两栖车造价动则数十万美元。”国家知识产权网专门负责评审推广实用新型专利的专家卜彤彤一直关注着刘信华的水陆两栖车。卜彤彤表示，刘信华的水陆两栖车在国际国内应该很有市场竞争力。

　　刘信华却在为如何将自己发明的水陆两栖车推销出去而发愁。“技术入股也好，高价收购我的专利也好，我想尽快让我的发明上市。”

　　“我想寻个买家，但一般买家都只愿出一百多万元购买我的专利，我心目中的理想价位在1千万元左右，两者差距太大了。希望有实力的买家能联系我，我用技术入股也成。”刘信华充满期待地说，有了资金支持，他还将对自己的发明进行改进，那时肯定会是一个双赢的结果。